Il Touring Club Svizzero ha segnato un altro anno di attività frenetica nel 2023, con la sua Pattuglia TCS e le officine partner che sono intervenute oltre 358’300 volte. Questi numeri (seppur registrati fuori dal nostro confine) ci danno una percezione di quelli che sono i maggiori problemi incontrati dagli automobilisti durante la guida.
l rapporto “ACT24” (Automotive Country Trends 2024) è il nuovo white paper presentato dall’Arval Mobility Observatory, che si propone di analizzare, sintetizzare, sviluppare e divulgare dati e analisi approfondite per descrivere il nuovo paradigma della mobilità.
Il mercato dell’auto in Italia continua a crescere anche a febbraio quando, grazie anche a un giorno lavorativo in più rispetto a febbraio 2023, registra 147.094 auto nuove pari a +12,8% rispetto alle 130.405 di un anno fa.
La Corte di Giustizia Europea, il 5 ottobre, ha dichiarato che ai riparatori indipendenti deve essere garantito l’accesso ai dati dei veicoli, equiparandoli alle officine legate ai costruttori.
Ultimo appuntamento con l‘analisi del mercato auto 2023; dopo aver analizzato i dati dell’immatricolato mese per mese e aver approfondito le statistiche sulle alimentazioni, oggi ci concentriamo sulle marche di auto, e quindi i modelli, andati per la maggiore durante lo scorso anno.
Due rapporti recenti forniscono un quadro chiaro: la preferenza degli italiani per l’auto privata è forte e apparentemente inamovibile.
Negli ultimi anni, il settore automobilistico ha subito una serie di trasformazioni significative, sia in termini di tecnologia che di preferenze dei consumatori
Il mercato dell’auto in Italia inaugura il 2024 con un mese di gennaio, che registra 141.946 auto nuove immatricolate
Nel cuore di Chicago, decine di Tesla sono rimaste abbandonate per le strade durante l’ondata di freddo intenso che ha attanagliato il Midwest nel mese di Gennaio.
Come già visto nel precedente articolo il mercato auto del 2023 ha chiuso con 1.566.448 nuove auto immatricolate, andando a registrare una crescita consistente rispetto al 2022, che aveva chiuso con circa 250.000 unità in meno (-19%).