Continua la flessione del mercato autovetture italiano: nel mese di febbraio le immatricolazioni si sono attestate a 137.922 unità, quasi 9.300 vetture in meno rispetto alle 147.170 di febbraio 2024 (un calo del 6,3%), che aveva però un giorno lavorativo in più.
Lo schema SERMI (Forum for Access to Security-Related Vehicle Repair and Maintenance Information) è stato adottato nel 2021 dalla Commissione Europea per gestire l’accesso ai dati relativi alla sicurezza dei veicoli. Inizialmente previsto per l’agosto 2023, è stato attivato in Italia il 1° febbraio 2025.
Il 2025 si apre con un mercato dell’auto nuovamente in flessione. A gennaio, con un giorno lavorativo in meno, sono state immatricolate 133.692 autovetture, oltre 8.300 unità perse (- 5,9%) rispetto alle 142.010 di gennaio 2024.
Nonostante due giorni lavorativi in più, il mese di dicembre si ferma a 105.715 vetture immatricolate, in flessione del 4,9% rispetto alle 111.201 unità dello stesso mese del 2023.
Il mercato italiano delle autovetture continua a mostrare segni di crisi preoccupanti, con il quarto mese consecutivo in contrazione dopo il -13,4% di agosto, il -10,7% di settembre e il -9,0% di ottobre.
Il mercato italiano delle autovetture continua a mostrare segni di crisi preoccupanti, con il quarto mese consecutivo in contrazione dopo il -13,4% di agosto, il -10,7% di settembre e il -9,0% di ottobre.
Anche a ottobre 2024 il mercato italiano delle autovetture subisce un’ulteriore flessione, registrando un calo del 9,1%, con 126.488 auto immatricolate rispetto alle 139.078 dello stesso mese 2023, nonostante un giorno lavorativo in più (nel solo trimestre agosto-ottobre la flessione è del 10,7%).
Il mercato italiano delle autovetture ha chiuso il mese di agosto – che mediamente pesa il 5% del volume annuo totale – con 69.121 nuove immatricolazioni, segnando un calo del 13,4% rispetto alle 79.787 unità registrate nello stesso periodo del 2023
L’intelligenza artificiale (IA) sta trasformando radicalmente l’industria automobilistica, influenzandone ogni fase, dalla progettazione alla produzione, fino alla manutenzione dei veicoli.
Nel 2023, in Italia, la spesa complessiva per l‘acquisto e la gestione degli autoveicoli (comprese autovetture, veicoli commerciali, industriali e autobus) ha raggiunto i 230,6 miliardi di euro, corrispondenti all’11% del Pil nazionale.